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高铁概念股晋亿实业领衔2011年十大牛股

时间:2022-04-25 来源网站:蒜头葱财经网

高铁概念股晋亿实业领衔2011年十大牛股

高铁概念股晋亿实业领衔2011年十大牛股 更新时间:2011-2-3 9:54:52   高铁概念股晋亿实业周一以一个漂亮的涨停,一举超越*ST黑化,成为2011年1月第一大牛股。   晋亿实业本轮行情起步于2010年5月21日,当时的最低价为5.69元,但在去年四季度前表现并不特别出色,最高涨幅为54%;去年第四季度,该股的升势明显加快,最大涨幅达90.8%;今年以来该股加速上涨,从去年年底的13.75元升至昨日收盘26.36元,涨幅达91.71%,成为2011年1月份最大的牛股。   由国家发改委完成、待国务院批准的最新的铁路中长期规划调整大幅超出预期,其中仅高铁一项的建设里程就由原规划的1.6万公里增加至2.4万公里,刺激高铁股不断走强。尤其是去年12月上旬世界高铁大会召开以来,高铁更是成为A股市场一个炙手可热的词汇。   晋亿实业作为国内规模最大的紧固件生产和出口企业,是行业内最早开始大力投入开发高铁紧固件的企业,是国内唯一一家能够同时供应250公里/小时和350公里/小时的高铁扣件企业,也是铁道部高铁扣件的第二大供应商,占有铁道部招标份额的24%-25%,仅次于德国福斯罗的30%。与高铁紧密的关系,以及相对较小的流通市值,使得晋亿实业成为高铁板块表现最为出色的龙头股。   渤海证券分析师任宪功认为,晋亿实业不仅仅是一个高铁概念股。在高铁扣件的招标高峰过后,货运重载铁路将成为晋亿实业铁路扣件持续发展的主要推动力之一,未来10年间将增加7.4万公里货运重载铁路,为其带来广阔的市场需求。而且我国城市轨道交通的发展空间广阔,高铁扣件同时也可以应用于城市轨道,城市轨道市场也将激发晋亿实业巨大的想象空间。   1月19日,晋亿实业预告2010年业绩,湘财证券分析师刘金钵提升该股投资评级至“买入”,给出21元的6个月目标价,结果只用了4个交易日,其股价就超过了21元。1月31日,东海证券分析师牛纪刚最新发布研究报告,给予该股“增持”评级,半年目标价为28.91元。

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